还记得全新奔驰C级刚推出的时候,身边的同事一片惊艳,首先是它与S级极为相似的外观,让它有了S级的即视感,其次,30几万的售价就能圆了“开奔驰,坐奔驰”的梦想,这也是极好的。
近日,车主之家编辑在上海万玺汽车贸易有限公司。编辑部就拿到了全新的奔驰C 200L进行评测,对于这辆采用新设计元素的奔驰C 200L,由外到内优雅的设计,让我对它自始至终都保持着满满的好感度,那么它的具体表现如何呢?具体请看下文。
奔驰C 260L的前脸设计融入了最新家族元素,盾形中网、横向双镀铬饰条、宽大的下进气口配上硕大的三叉星标志,动感十足!销售热线:4008-933-911
后排空间进一步加大
轴距加长了160mm使得后排空间有所增加。但是加长的车身并没有感觉很突兀。全新奔驰C260 L 线条多样,与车尾完美融合,流畅而又优雅。配上AMG 18寸五辐式轮圈以及微微上扬的尾部使得C260L优雅中带有一丝动感。车尾下部的一体式双出扁平排气管以及两侧扰流通道,像一头蓄势待发的公狮。
内饰一如既往的优雅
内饰方面,诸如“优雅、精致”之类的字眼可以形容奔驰 C 260 L!中控区控制面板由一块完整木材弯曲塑形而成,纹路连贯。空调出风口与控制按键恰如其分地点缀其中。其精雕细琢之处在于面板下设计了储物格,翻盖与面板的贴合性犹如手工打造之作。中控的控制按键,辅以银色哑光铝制饰件恰如其分的点缀,散发出特有的优雅精致感。
动力充沛,操控游刃有余
国产新C级长轴距版先期推出C200L和C260L两款车型,搭载的均为2.0T涡轮增压发动机(代号:M274),调教分为高低功率两个版本。C260L上采用的是高功率版本,最大功率为155kW(211PS),峰值扭矩为350N.m。与之匹配的是7速手自一体自动变速箱(7G-TRONIC PLUS),带换挡拨片。
而且奔驰C260L具备了五种驾驶模式,不同的模式区别于发动机动力、转向力度、空调以及启停系统。在驾驶的过程中小编发现,等红绿灯或者短暂停留时,只需要深深踩下刹车,仪表盘中就会出现“HOLD”标示,车子此时的状态是熄火锁住;踩油门就会自动解锁。2.0T发动机爆发力很足,加速非常迅猛,不过在C260L身上并没有出现抬头现象,整体悬架控制抬头的能力还是相当不错的。销售热线:4008-933-911
C260L的底盘悬挂调教,还是延续了柔中带韧的特性;悬挂把路面大部分的细碎震动过滤掉,就算激烈行驶,悬挂也能给予车身足够的支撑,在过弯、打方向时表现的干净利落,游刃有余。
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