●设计智享,推动战略性新兴产业发展壮大
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平板电脑不便携带怎么办?折叠一下就好。这不是想象,在维信诺(固安)生产线,柔性可折叠AMOLED一体屏已实现量产,消费者在享受海量信息输出的同时,也可实现对大尺寸屏幕和便携性的产品需求。
“过去主要为其他公司代工、贴牌,利润微薄。如今组建了自己的设计研发团队,注册了‘XUE’品牌,踏上了高质量发展之路。”薛旭东说,作为国内首家实现3D弯曲木量产、全球首家将3D弯曲木应用于系统家具的公司,他们视设计和研发为精髓,与国际顶级设计所长期合作,在技术和产能上支持北欧顶级家具品牌的运营,在北欧家具行业享有极好的口碑。
“既要传承,也要创新。工业设计是将传统与现代相结合、艺术和实用相结合的有效途径。”河北工业设计创新中心拓展部负责人陈杰认为,河北是非常有故事的地方,工业设计不是重新写故事,而是在故事基础上进行深化。今年以来,他们已组织省内外的设计机构进行了这方面的探索实践。
●设计新生,创造市场新供给
博深工具副总经理侯俊彦告诉记者,今年公司与深圳市格外设计经营有限公司达成的综合服务合同,是从产品外观、功能到品牌推广的一系列设计,目前已完成设计,进入打样阶段。
如果说优曲家具是设计再造、转型升级的典范,那么作为一家上市公司的博深工具股份有限公司,亦在通过引入工业设计,打造新的盈利模式,实现转型升级。
●设计再造,带动传统产业迈向中高端
驾驶汽车时间长了比较累怎么办?刚上市的长城汽车WEY品牌第一款新能源汽车P8,座椅设计了通风孔,无需打开车内空调,即可调节座椅温度。同时还设计了自适应巡航、车道偏离预警、车身稳定系统、坡道辅助、自动驻车等配置,让驾驶更加人性化。
第六届深圳国际工业设计大展上河北省展出的设计作品。 记者赵杰摄
创新驱动,设计赋能,薛旭东对此理解得更为透彻。
11月5日,深圳市会展中心,180平方米的河北工业设计精品展上,一把弧度优美、款式简约的椅子吸引着参展者目光,让人忍不住想伸手摸一摸。
“过去我们自己设计产品,只注重单品开发,缺乏产品系列化形象对品牌形象的支撑,产品和推广是割裂的。制造业转型升级,离不开研发和品牌创新,二者结合好能产生更大的效益。”侯俊彦介绍,设计后,博深产品将更具“家族脸谱化”,产品的认知度大大提升,博深品牌也将叫得更响。
谁能想象,这是来自赞皇县原村土布专业合作社的产品。
高速动车组领域里的“变形金刚”——工业化平台动车组,将解决固定编组动车组不可拆编的缺点,根据城际间线路特点,在2至20节范围内随意变换搭配车厢。旅客数量多的地区,使用双层、长编组、大运能动车组,旅客数量少的地区采用短编组列车,灵活应对客流起伏与乘客需求。
深圳市矩阵工业产品设计有限公司河北区负责人闫岩,带领团队开发的画面为保定京畿之门、石家庄老火车站、唐山抗震纪念碑、白洋淀等具有河北元素的冰箱贴,利润率可达60%,不仅丰富了旅游纪念品种类,还为游客留下更多美好回忆。更重要的是,创意十足的冰箱贴,还能成为传播河北历史文化的载体。
一条围巾1680元、一件手绘长裙9800元……
“动车组的广泛开行实现了方便快捷的旅客运输,极大地缓解了出行难问题,但在功能性、舒适性、提高运能等方面还具有较大的提高空间。”邱利伟说,基于此,中车唐山公司提出了工业化平台动车组的新产品理念并完成自主设计研发,不久前,该公司轨道车辆工业设计中心被评为河北省工业设计中心。