湖北卫视｜东风：改革“瘦身” 增添发展新动力

湖北卫视｜东风：改革“瘦身” 增添发展新动力

2017-08-09 17:31 来源:东风汽车公司 东风

原标题：湖北卫视｜东风：改革“瘦身” 增添发展新动力

深化供给侧结构性改革是中共中央结合当前中国国情，提出的最为强有力的针对经济转型升级，结构调整的改革措施。8月8日晚，湖北卫视聚焦东风汽车公司，播发新闻《东风：改革“瘦身” 增添发展新动力》，报道称，东风汽车公司通过深化改革“瘦身健体”，优化人才结构、提高决策效率，增添发展新动力。

这台运行中的3D打印设备，打印一款新品模型最快只需30分钟，依靠这项领先技术，东风精铸公司拿到了吉利汽车近900万元的变速箱零件订单。

“我们以前的开发周期是在两到三个月，现在平均可以压缩到一个月以内，最快的我们可以五天就能提供出样件。”

作为老牌国企，过去的东风精铸员工上千名，研发人员却不足5%。改变，从探索实施员工持股改制开始。东风精铸拿出50%股份由员工持有，关键技术岗位员工持股比例达63%。股改吸引更多研发人才加入，目前，东风精铸公司500多名员工，28%以上是研发人员。

“自从股份制实施以后，咱们每一个人成为股东，有一种责任担当，自己面向市场来寻找市场。”

改革十多年来，东风精铸人均薪酬收入增长了5.6倍，累计股本收益率达390%以上。今年五月，东风精铸还成立了技术中心，创新能力进一步增强。

“不断导入我们市场化的这种机制，让我们做改进、做创新、做突破，以此来激活我们的员工，更多地围绕市场创造价值。”

体制机制的改革，为企业聚集创新人才。而管理层级的压缩，让生产更高效。在东风液压公司的装配车间，全国首创的“H4电动泵”生产线，面临着北汽福田下达的3600件月订单，产能跟不上的困境。应对市场需求，东风精铸公司很快作出决策：立马出资把分体式缸盖，优化成整体设计。这样一来，一件产品能够少拧四颗螺丝，少花21秒。

“制造效率已经提升了接近40%左右，我们从1-6月份，一共生产了2.1万套H4的组合电动泵。”

生产线上的问题，子公司自己决断，这在去年，也是不可能的。东风液压公司是东风特商的三级子公司，设备、技术的改进投入，需要层层汇报，碰上活儿多的时候，只能望“单”兴叹。今年2月，东风特商对旗下板块进行管理层级压缩，减少公司所属法人户数5个。东风液压公司也提升至二级子公司，决策环节少了，技改投入提速了。

“未来我们整个的压减工作也会围绕我们商用车的业务‘特’和‘专’这个方向，来进一步进行业务的优化与整合。”

今年内，在东风总部，还将继续“压减”42户，调整优化各级法人管理层级5户，进一步“瘦身健体”，让企业个体潇洒走市场。

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