20上午,2014北京国际车展拉开帷幕。媒体日活动人头攒动,出于安全考虑,多家车企高价聘请大牌明星现场助阵的商业走秀被公安部门紧急叫停;车展刮起绿色节俭风,观众可以乘坐地铁直达,而45辆E150EV和绅宝纯电动车提供摆渡服务,让更多人体验零排放出行。展馆内,各大汽车厂商的展台搭建相对朴素,减少装修污染。展示新车配备的车模明显少于往年,暴露着装问题和噪音问题随着展商与组委会签订文明参展协议而明显好转。展台发放资料和礼品更为节俭环保,几乎没有沉甸甸的厚重资料和汽车模型,普遍提供存储新闻内容的U盘或直接以网站、邮件方式推送。(《北京日报》2014年4月21日)
北京车展所发生的欣喜变化,值得叫好。
北京车展临时取消多数明星见面会的做法无疑开了个好头,车展就是车展,而不是新片发布会或者是明星公众见面会,一些商家不惜重金聘请明星进行商业走秀,丝毫不考虑人多踩踏等安全问题,更不顾车展的主题,盲目走旁门左道,以求用明星的人气带动汽车销售,这样做无疑是做表面文章,求一时的赚取眼球,实际事半功倍,得不偿失。
曾几何时,在中国举办的车展,越来越背离车展的主题,似乎是在展销明星和模特,而不是展销车,更多的人注意力不在车而在乎明星和模特,更有一些媒体和观众将观看和拍摄模特的露点作为吸引力。一时间车站变成了展览身材和美乳,大有喧宾夺主的性文化节的乌烟瘴气意味,不仅让车展的文明和健康内涵大打折扣,也给车展的形象抹了黑。
车展应该是弘扬汽车文化的场所,国外顶级车展连车模都少见,更不要说商业走秀。重量级新车发布才是车展重点,中国的车展什么时候真正让车而不是人成为主角,顶级车展才能实至名归。进一步说,如果非要以明星吸引公众眼球,也不该选择车展现场这样人流密集的地方,在体育场馆等大容量场所才有安全保障。
直接将车展放在了地铁口,则体现了节能环保的汽车文明新内涵,提升了车展的低碳文明内涵,而车展几乎没有沉甸甸的厚重资料和汽车模型,普遍提供存储新闻内容的U盘或直接以网站、邮件方式推送,一改以往对印刷品和纸张的浪费,采用电子资料,则体现了车展的节俭、绿色和环保意味,车展越是节能环保,汽车文明的影响力才能得以更直观的体现,低碳出行的内涵才能够得以体现。
为北京车展的暴露装减少叫好,也为北京车展的绿色节俭叫好,让车展少了乳沟横飞,少些身材的暴露,少些性意味,多些节能环保的内容,多些宁静的美感,回归车展的本性,那么车展才有生命力,也才能够名符其实。(长江网 魏青)
编辑:张亮