“燃烧自己,照亮别人”是灯塔精神,黄灿明夫妇用自己半辈子的辛劳和寂寞来诠释这八字。
现在的“岛主”是“航标世家”中的第三代——53岁的黄灿明。祖父黄带喜民国时期就开始守护虎门大桥附近的金锁排灯塔,一守就是30多年;父亲黄振威一直在虎门沙角至太平的河道维护灯浮标,为航标事业奉献了一辈子;黄灿明自24岁开始从事航标一线工作,1999年调至舢舨洲担任守灯员至今;儿子黄登科,18岁顺利通过广州航标处招考,现在已经是工作10年的航标工。
舢舨洲位于珠江口和伶仃洋交汇处,龙穴岛东侧,虎门水道与蕉门水道出海处之间。岛屿周边有众多的险滩、暗礁,地形险要,被称“龙穴之口,虎门之喉”。岛上的灯塔,每晚为来往的4000多船只引路。
这座海岛,面积不大,但位置重要,百年前被选为海上灯塔基座,这个功能至今未变。这座灯塔楼建于1915年,由法国人设计,塔高13米,射程达18海里,当地人又称“白灯楼”,当时的广州海关为方便各国商船进入广州而建。
黄灿明每天清晨5点多起床,晚上9点睡觉。他早晚巡岛两三次,定时上塔顶,用望远镜看海上航标是否正常和附近海域有没有事故发生。要保持灯塔正常发光,很多琐碎的细节都需要人工来完成,擦拭灯罩、太阳能硅片上的灰尘和雾水,清洁电雾号、电池头、测量电池电压等,都需要黄灿明的耐心和细心才能做好。其余的大多数时间,就是黄灿明和妻子在塔内塔外打扫卫生。如果晚上遇到暴风雨,黄灿明通宵都不能睡,要随时查看灯塔的情况。
图/文广州日报全媒体记者苏俊杰
舢舨洲被划为二类孤岛,生活相当艰苦。岛上没有水源,广州航标处每月会派船送10吨淡水储存在蓄水池,再经水管引流到塔楼内。如果遇到台风天气送不了水,就只能靠蓄水池贮存的雨水过活。灯塔和生活用电都要靠太阳能和蓄电池,但电压不稳,电视不能看太久。以前,黄灿明夫妇曾有一艘船用于每周往来东莞岸上的市场补给食物。如今夫妻俩年纪大了,出于安全考虑,他们选择每周租快艇往来东莞购买食物和日常用品。
作为现役守灯人,“岛主”黄灿明和妻子郭丽珍在这座白色塔楼里生活了19年。灯塔安装有雷达装置、风力发电机、电雾号灯新式设备,可全天候提供助航服务。
晚上,黄灿明拿着手电筒巡逻,身后的灯塔正为来往船只指明方向。