进入2016年,万向对外宣布了高达2000亿元的创新聚能城投资计划,成为万向造车梦的寄托。然而,进入2018年,该项目仍未落地。万向方面2月7日对新京报记者表示,政府对所有投资项目的规划、土地都有严格的流程,万向会严格遵守规划许可的法规而推进。
万向称,万向创新聚能城的规划、位置等都在落实中。
早在2010年,万向钱潮就曾发布公告,万向集团承诺,在公司认为入股万向电动汽车公司的条件成熟,并提出入股动议时,或是万向电动汽车公司完成产业化,盈利状况正常稳定时,同意以转让、增资等形式入股万向电动汽车公司。
2014年4月,鲁冠球曾公开表示,“在合适的时候会把电动汽车注入到上市公司”。2016年,有券商发布报告,预计集团优质新能源汽车业务后续注入公司是大概率事件。
不过多年之后,这一表态至今尚未成为现实。
□新京报记者 赵毅波 北京报道
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