贵阳市民刘爽,对即将实现高铁出行的梦想,也非常的期待。她说,她特别喜欢自由行,最想去的江西景德镇、陕西咸阳、山西的古镇等有中华文化渊源的地方,高铁通行,几个小时的路程时间,利用一个三天小假期,就可以方便实现。
贵阳日报传媒集团新闻旅业负责人吴应国对于即将运行的贵广高铁,针对游客的变化,他分析“将给我们带来‘快高铁,慢生活’新命题”。团体游客人将减少,之前的散客和团体的比例是7比3,高铁时代,会迎来更多的休闲游、家庭游、自助游的旅客,其比例会达到8比2。
“旅行社已经做好了准备。”他说,作为起着非常重要中转作用的贵阳,把“快旅”乘客转化为“慢行”游客,旅行社的服务更要精细化,比如更多的小型车辆的配备,运送客人到达目的地。一定要打造个性化、人性化的产品,客人需要什么线路,就能提供什么线路,让客人“说来就来、说走就走”,这也是高铁时代快节奏下对旅行社素质的基本要求。
同时他还建议,高铁打开了旅游新空间,来贵州旅游人数将大幅上升,在这个新机遇下,以火车之旅为主的旅游产品、度假休闲设施、软环境等多方面,都要做好应对变化进行重大变革。作为旅行社一定要走出去,到沿线城市甚至更大范围宣传推介贵州、贵阳旅游线路。
周晶认为,高铁带来旅游的变化,有了更多的“说走就走”的形式,体验不同的生活,慢慢的游览中,最能显现贵州的生态、文化优势。
文化更多元 凸显冲突和融合
90后市民倩倩畅想着这样的周末生活,方便地去上海参加“泰勒·斯威夫特的上海演唱会”,她说,特别喜欢国外流行音乐的她,未来的高铁会让她随时随地地实现梦想。
“快捷的交通,将凸显文化的冲突和融合。”周晶认为,不同的生活环境,产生不同的文化。高铁时代,文化会越来越“一体化”,但人们同样需要乡土感、归一感。给我们带来更多的精神产品的同时,坚持、保留自己的文化特色,从商品、文化形态到城市、乡村特色,体现浓浓的地方乡土情结。
“我希望贵州保留其独有的文化。”北京张琦说,游历一次黔地,留下深刻的美好印象。但不少的苗家古寨、布依乡村等,未来一定会改变原来生活方式、文化符号、经济模式等,会“同质化”,同样的贵阳、凯里、遵义等城市,会变得“同城化”,如果这样,地方将失去原有的魅力,这是大家必须要认真思考、面对的问题。
以外地观众为主、多彩贵州艺术团在贵阳大剧院的演出颇受好评,其负责人介绍说,艺术团成立以来,节目立足贵州本土文化,展现原生态民族风情,富含精美的苗、侗、布依等民族特色元素,受到广大朋友们欢迎。他认为,高铁时代拉近了城市之间的距离,外来客更愿意看到不同的、丰富多彩的特色文化,所以奉献给大家的节目,更需要原汁原味的精品,他们一定会在这些地方下功夫,挖掘更丰富的民族文艺产品。
上周首次前来贵阳慰问演出的北京京剧院,演员们的精彩表演,受到戏迷们的“热捧”,让副团长黄京平看到了古老京剧,在贵阳演出的未来市场,他说,贵阳至北京7小时的路程,会让两地的文化交流“零距离”,也许不久的将来,这样的互访演出会成为常态。
“择偶半径”扩大 异地婚恋也靠谱
周晶说,在社会学范畴内,有“择偶半径”这么个说法。也就是说,一个地区的文明程度、开放程度越高,那一地区人们的择偶范围就越大。高铁通车以后,各个区域间的文化、商贸等交流越来越频繁,落后地区的文明程度也随着提升。“那个时候,异地、异城婚恋会越来越多,也更容易被人接受。”
世纪佳缘资深顾问孙爱红,2005年开始接触婚恋行业,到现在已有10年。她说,婚姻是最现实的,是活生生的生活。“婚恋和工作一样,也是讲效率的。异地婚恋的时间成本太高,又有诸多的不方便。在贵阳工作及居住的人群,仍然是目前最优择偶对象的条件之一。”孙爱红说。
她说,“现代婚恋”与古代婚恋相比,要理性得多。受教育程度、家庭成长经历等,都会影响到一个人的人生观和处事方式、态度。传统观点认为,同城人的文化背景、成长环境相似,共同话题会更多。在地域差异逐渐缩小的今天,这一观点理应受到质疑。孙爱红特别强调说,她提及的“在贵阳工作及居住的人群”,并不仅仅是指本地人,尤其是交通越来越便捷的现在,可能是广东人、重庆人、成都人、长沙人等等。
谈到高铁通车,孙爱红认为,“对于异地、异城婚恋的人来说,高铁的便捷性,让他们的时间成本大大降低了。将有限的时间最大化的利用,也提高了他们恋爱的成功几率。也就是说,今后,异城婚恋也很靠谱。”
她还认为,高铁给婚恋行业带来了更大、更广阔的市场,同时,异地、异城婚恋的逐渐流行,又为高铁带来人气。“都市男女的工作十分紧张,双休日和节假日,他们都希望能够好好安排自己的时间,和家人、心爱的人或朋友出去玩。高铁可以预售,因而这些人可以提制订计划、提前安排好工作。对异城婚恋的人来说,用最少的钱实现最大的效率、得到最大的实惠和最好的服务,那是再好不过的了。”孙爱红最后说。
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