据介绍,A350超过70%的机体结构采用了钛、复合材料、新一代铝合金等先进材料制造,其中复合材料使用率达53%,为业内最高。同时,机身全部采用碳纤维增强复合材料制造,大幅降低了重量和油耗,与波音777相比,燃油效率提高了25%。
值得注意的是,A350项目是世界上第一个在立项阶段就将中国纳入研发与制造参与国家名单的外国飞机项目。中国企业承担了机体5%的制造任务,多项自主专利技术也应用于飞机部件设计中。
A350XWB目前共有来自全球43家客户共810架订单,已有36架交付使用。其中,中国的航空公司订购了30架,首架预计2017年交付。
5 波音787:全球首架超远程中型客机
据了解,波音787是世界航空史上首架超远程中型客机,200座至300座,航程为6500至16000公里。该飞机可实现点对点不经停直飞,打破了一般大型客机与长航程挂钩的定律,使得航空公司在航线使用上更具灵活性和经济性。
波音787大量采用先进复合材料制造,具有超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及客舱环境舒适等特点。
其中,飞机上的所有能源都来自电源系统,取消了传统的气源系统。这样的设计优化了飞机能源的使用,提高了发动机的效率。取消气源系统各部件后,飞机重量大大降低,系统的可靠性显著提高,维修成本有效降低。
6 庞巴迪CS300:新一代公务机首次在中国亮相
在加拿大庞巴迪公司的C系列公务机中,新一代CS300客机已于2015年2月完成首飞,今年将在第十一届中国航展上展出。这也是该飞机首次在中国亮相。
据了解,CS300机身长约38米,高11.5米,翼展35.1米,可布置135到160个座位。在去年的首飞中,该飞机持续飞行将近5个小时,飞行过程中海拔高度达到41000英尺,速度达到255节。
该飞机是C系列飞机中最大、最受欢迎的型号。目前庞巴迪C系列飞机获得了243架确认订单,其中3/4是CS300型。
820名志愿者服务航展展区
来自珠海10所高校人数创新高
航展举办在即,志愿服务工作也在紧锣密鼓地展开。记者从珠海航展公司获悉,今年航展展区志愿者达820人,数量创新高。他们全部来自珠海10所高校,从英语专业、会展专业、旅游专业、电子信息专业等相关择优筛选,为航展提供开幕礼仪、门票查验、现场指引、证件制作、嘉宾接待、后勤保障等服务。
10月16日,志愿者们将在北京师范大学珠海分校进行《2016年珠海第十一届中国航展展会概况》《大型展会志愿服务基础知识》等专题课程的培训,10月底,全体志愿者还将在航展现场进行踩点演练。
与以往相比,本次招募的大学生志愿者不仅人数更多,而且素质高。今年航展公司首次与珠海艺术职业学院合作,挑选了45名形象好、气质佳的学生作为航展开幕式的嘉宾礼仪。珠海城市职业技术学院与航展公司签署了学生实习协议,提前到岗,为航展前期大量的证件制作工作提供保障;从7月份开始,已有66名大学生志愿者提前到岗。
据团市委预计,今年共有1500余名志愿者为航展提供志愿服务,除大学生志愿者外,还有700名社会志愿者参与馆外服务,为来宾提供交通指引、宣传、问询等服务。为避免交通拥堵,今年航展采用公交接驳的方式进出展区,50名社会志愿者将在公交接驳点为参展人员提供指引。
除航展外,从10月起到年末,珠海市还将有2016年全国帆船锦标赛、珠海WTA超级精英赛、第三届中国国际马戏节3场大型赛事陆续举办,预计共有2300名志愿者为赛事提供服务。
南方日报记者 陈晓 见习记者 曹丹龄