裡程盜刷、買賣“黑產”猖獗，吳磊、江映蓉、李晨等明星中招！

　　近日，明星吳磊、江映蓉、李晨航班裡程被他人盜用事件引發廣泛關注。記者調查發現，很多用戶的航空裡程積分被用來做成了一項專門的裡程買賣“生意”，且形成了一條“黑產”。

　　9月9日下午，演員李晨發布微博稱，自己的裡程卡從2018年開始就被盜刷大量積分，並兌換了很多機票。

　　類似事件並非個例。一天前，歌手江映蓉在其個人微博中稱，自己的航空裡程被盜了，且被盜裡程總數接近30萬。9月6日，一位微博用戶也發文稱，演員吳磊的航空裡程積分被盜用，時間從2017年一直延續到今年9月4日，被盜取的裡程總數高達20萬。

　　《國際金融報》記者從江映蓉工作室方面獲悉，經過排查，盜用人並非江映蓉及其工作室所認識的人，且江映蓉方也沒有從航司處收到短信認証或受讓人綁定成功的相關消息。江映蓉工作室相關工作人員表示，目前已經報警，將此事交給警方處理。

　　演藝圈人士作為擁有廣泛關注度和粉絲群體的公眾人物，發生航班裡程被盜事件很快在網上引發熱烈討論。而事實上，早在幾年前，“裡程盜竊案”就已頻發，還曾被訴至法庭。

　　《國際金融報》記者調查發現，明星群體裡程被盜刷背后，裡程“黑市”交易其實一直在暗處滋生著。

　　明星航班裡程被盜刷

　　9月6日，一位擁有超過10萬粉絲微博用戶在演員吳磊的微博超話中發文稱，有人長期盜用吳磊的航班裡程供自己及朋友們乘坐飛機，侵害了吳磊的利益。涉及到的航空公司為南航和國航。

　　根據南航官網規定，每位南航明珠會員可最多設置8名“獎勵機票兌換受讓人”，明珠會員兌換獎勵機票或獎勵升艙，除本人使用，僅可轉讓給會員指定的已生效的兌換受讓人使用。國航官網也顯示，每位會員可添加8位受讓人。

　　南航官網信息

　　該網友表示，盜用者是在早期擅自將吳磊証件綁定到自己的手機號下，因此盜用者可隨意登陸賬戶查看吳磊行程，隨意增添受讓人，以及擅自使用裡程。被盜用的裡程總數超過20萬，時間跨度從2017年至2019年。

　　針對這一事件，《國際金融報》記者向吳磊工作室方面發去郵件進行求証並尋求採訪，但截至發稿前未收到對方回復。此外，吳磊工作室方面也暫未對此事發聲。不過，記者發現，上述爆料網友發布的微博和視頻已經暫時無法查看。

　　在吳磊航班裡程被盜刷事件曝光后不久，另一明星主動對外公布稱，自己的航班裡程被盜用。9月8日，歌手江映蓉發微博稱自己的裡程被盜，並質問中國國際航空：“這是怎麼回事？”

　　對此，《國際金融報》記者於當日聯系上江映蓉工作室相關工作人員陳明（化名），對方向記者表示，工作室在關注到其他藝人朋友出現裡程被盜事件后，進行了自查，結果發現一共被盜用了26.5萬裡程，大約12次航班，且每一次兌換的都是公務艙。

　　根據江映蓉貼出的圖片，其賬戶於2019年7月添加了兩位受讓人。

　　陳明告訴《國際金融報》記者，“在發現被盜用之后，我們先是在內部進行一一排查，發現並不是我們認識的人。”對於在江映蓉沒有收到任何短信驗証碼，也不可能親自添加的情況下，江映蓉的隱私信息被泄漏並致使他人施行侵權行為一事，陳明表示非常氣憤。

　　發現裡程積分被盜用后，江映蓉方面也第一時間找到了航空公司。據江映蓉工作室稱，工作室撥打國航客服維權時，對方提出的解決辦法，一是修改密碼，二是報警。除此之外，針對於這被盜用的26.5萬裡程是如何在沒有江映蓉本人以及周邊親密接觸人員確認下被盜取的事實，航空公司並沒有給出合理的解釋。

　　《國際金融報》記者獲悉，目前江映蓉方已經報警。陳明直言：“我們也希望在這一次維權的同時，也可以號召更多的人自查一下自己的信息是否存在被泄露的可能，自己的權益是不是受到損害，也希望一些服務部門能夠保護好大家的信息。”

　　此事發生后，國航官方微博賬號在江映蓉微博下表示已經關注此事，並會將問題反饋給相關部門盡快解決。

　　9月9日下午，演員李晨也發布微博稱，這兩天看新聞有朋友的飛行裡程卡被盜刷，出於好奇自己查了一下，結果也中招了。

　　針對明星裡程被盜和航司如何防護自己會員賬戶安全等問題，《國際金融報》記者分別聯系了國航和南航，但截至發稿前，國航和南航均未給出正式回復。

　　但記者從國航客服人員處了解到，盜刷裡程一般發生在盜刷者獲取了航空公司會員信息之后，如賬號、密碼等信息，這樣才能登錄會員賬戶。如果別人拿不到這些會員信息，是無法盜刷的。

　　針對航司會員賬戶被盜的情況，該客服人員表示，航司的系統也在相應地一步步更新，也在一步步地完善系統信息，比如要求會員証件號、手機、名字等都要一一對應，一個手機號隻能綁一個會員賬戶，不能綁多個﹔在會員使用裡程時，發送驗証碼到手機號碼上，裡程積分消費后也會有短信通知。

　　背后的裡程交易“黑產”

　　從目前的公開信息看，吳磊和江映蓉的航空裡程積分主要是被一人主導盜用，所添加受益人最多也不過三位，所盜積分以自用為主，但還有一部分被盜裡程或是被很多毫不相干的人共享了。

　　《國際金融報》記者發現，很多用戶的航空裡程積分被做成了一項專門的裡程買賣“生意”，且形成了一條“黑產”。

　　一般消費者主要有兩條購買機票的渠道，一條是找航空公司直營渠道購買，如航空公司官方APP、官網、微信公眾號等﹔另一條便是通過正規OTA渠道，如攜程、去哪兒網、飛豬等。但在部分二手交易平台，已經暗暗滋生出了一條新的購買特價機票渠道。

　　《國際金融報》記者在閑魚搜索“機票”發現，搜索結果顯示為“小閑魚沒有找到您想要的寶貝”。但是如果搜索關鍵詞變為“裡程購票”，就會打開一片“新天地”。