“黑科技”助快递企业渡过双11快件“洪峰”(2)

　　为保证跨境产品质量，宁波保税区在全国率先实现“跨境电商需注册、跨境商品可追溯”的发展模式。记者注意到，在“跨境购”平台上的每一单商品，都加贴防伪二维码，消费者可查阅商品信息，知晓商品来源。工商等监管部门可掌握商品流向，实现溯源。“我们从2014年开始做防伪码，接近70%的消费者都会去扫描。”邱海龙说，一旦发现平台商家有违规行为，按照最高标准执行处罚，商家感到违规成本太高，就会诚信守法。

　　“我们现在的数据能够监控从口岸到消费者手中的过程。”邱海龙还告诉记者，宁波保税区正在延伸国外仓库的数据，终极目标是将数据链连接到生产商，确保商品从货源地送达消费者手中的过程全透明。

　　大数据实时分析

　　让快递更快更有序

　　国家邮政局统计数据显示，今年“双11”快件发件集中在部分重点城市，其中金华是继广州之后发件量第二多的城市。在金华下辖的义乌市，这个全国最大的小商品集散中心和采购基地，邮政管理部门和各个快递企业是如何做到从容应对“双11”的？

　　大数据实时分析

　　园区车辆运输不再“打架”

　　11月11日上午，记者来到义乌国际商贸城，在商贸城入口大堂处，一块液晶大屏幕不时切换着画面，显示着义乌市的快递实时揽投量、快递流向等内容，大屏幕上的快递数据以秒为单位实时更新。这是全国首个快递大数据服务地方经济项目——义乌市快递数据实时分析系统，于今年10月22日正式上线。据义乌邮政管理局副局长陈欣介绍，该系统由义乌市政府委托国家邮政局邮政业安全中心开发，是行业管理部门与地方政府在快递大数据领域的首度合作。

　　近来年，随着电商的蓬勃发展，闻名全国的义乌正在转型。今年1—10月，义乌邮政快递量累计突破8亿件，业务收入达到52亿元。为及时准确了解快递实时数据，进一步分析小商品销售情况，义乌市快递数据实时分析系统应运而生。

　　实际上，相比为商户提供信息，这一实时分析系统为邮政管理部门在“双11”期间的管理提供了更大帮助。11月11日17时许，记者来到义乌市快递物流园区，全国首个市级邮政业安全中心——义乌邮政业安全中心，在这里设立了临时安全指挥中心。

　　走进办公室，记者看到墙上张贴着义乌邮政管理局自制的快递安全收寄宣传海报，靠墙的几块支架式黑板上是园区旺季保障交通组织图，几台电脑上显示着园区内快递企业的摄像头画面，大屏幕上则是义乌市快递数据实时分析系统。

　　安全中心工作人员傅沁告诉中国交通新闻网记者，去年“双11”期间，义乌邮政管理局几乎全员出动，奔赴各个邮政网点现场监督快递人员操作，今年通过摄像头，不仅可以监控园区内绝大多数快递企业的实时操作，全市500多个快递网点的监控画面也全部联网。同时，在园区内设立临时办公地点，可以在园区内出现情况时作出及时处置。

　　陈欣告诉记者，去年“双11”期间，虽然企业内部有相应的应对措施，但因为没有总的协调，园区道路变成最大的瓶颈。“今年，园区内的企业更多了，快件量更大，这里是义乌快递的节点，我们必须提前谋划。”今年，义乌邮政管理局协调交警部门，规划交通走向，增设停车场，撤除临时摊点，各部门共出动上百人参与园区的交通协调。

　　“我们在所有企业的制高点安装高清摄像头，监控道路情况。所有运输车辆的行驶路线都经过精心规划，并且提前预演。同时，通过大数据分析，我们可以判断出哪些企业的运输车辆要上高速公路、哪条高速公路的车流量会增大，就可以提前与相关部门协调。”陈欣说。

　　350台机器人同时作业

　　是人工作业量的3倍

　　11月11日18时许，中国交通新闻网记者来到义乌市快递物流园区内的申通公司，分拣平台上，几百台分拣机器人同时作业的场景十分壮观。义乌申通总经办主任陈振龙向记者介绍，分拣中心分为两层，一层由人工负责大件包裹的分拣，二层设置分拣机器人平台，负责小件包裹的分拣，人工与机器人的分拣比例各占一半。

　　“今年春节之后，分拣机器人正式在这里投用，能够节省70%—80%的人力。”陈振龙说，分拣机器人最大的好处，第一是错误率很低，第二是可以按需求调节分拣规模、设置分拣精度，这是传统的自动化分拣设备无法实现的，对未来企业的发展是一个很大的助力。

　　中国交通新闻网记者在现场看到，平台上有两套机器人设备。爬坡机将快件运到平台上，工作人员将快件的面单朝上，高速摄像机将面单内容录入系统，分拣机器人就会将快件投送到指定隔口。分拣平台上有大量二维码，分拣机器人扫描二维码识别路径，选取最合适的路径到达隔口。

　　据了解，智能机器人分拣系统由申通公司与科技公司合作开发，一套350台机器人同时作业，日均处理量达150万件，是原来分拣流水线80名工作人员同时分拣快递包裹量的3倍。另外，陈振龙也表示，随着设备的改良，义乌申通计划在两年内，将人工分拣的比例降到10%。

　　同日，记者还在义乌国际邮件互换局和义乌顺丰见到了今年更新的全自动分拣设备。以义乌国际邮件互换局的设备为例，其国内领先的自动化出口邮件处理设备，现每小时最快可分拣包裹2万件。处理设备的运输带由许多小隔板组成，分拣人员只需要将隔板上的包裹翻至面单朝上，运输带两侧的红外线扫描设备就会自动抓取面单上的信息，随后小隔板就会将包裹传送至相应的隔口。最多时，分拣人员只需要12名。现在，包裹自上线扫描、分拣、机检、查验出关，直到装车平均用时只需要10分钟。跨境包裹经这里监管后可直达机场出口，国际邮政小包平均提速1.53天，时效稳定性提升74%。

　　另外，百世云仓在库内拣货环节首次使用了智能化仓储机器人，实现“货架找人”。小机器人在技术人员的操作下，能负重1000千克货物实现每秒1.5米的行走，将货品搬运至员工配货区，配货效率平均提升3—4倍。今年“双11”期间，百世快递在全国24个地区使用了该系统。

　　智能箱末端派送

　　“双11”和平时没什么不同

　　“双11”期间，末端服务创新对投递形成有效补充。据国家邮政局预测，多样化的末端服务方式，将承担约10%的投递任务，对快递企业的投递服务形成有效补充。

　　11月12日晚，记者来到北京市中国农业大学东校区，虽然夜色已经降临，但仍有不少学生来到近邻宝智能快件箱处收取包裹。据了解，中国农业大学东校区共有学生约1.5万人，平日每天的包裹约有4000多件，12日全天约有1万件包裹或更多。由于该校区的快递企业都已接入近邻宝平台，所以校园内的所有包裹都将从这里被取走。