21岁桃源桥“瘦身”拆掉一条“腿”

　　6月21日0时，在桃源市场附近的桃源桥B匝道开始正式拆除！“为什么要拆除？是因为这条老桥到了大修年龄？还是因为其他别的？这座桥拆除后是否要建新桥？新桥会按照原样建设吗……”很多市民都对大连老城区具有地标性建筑意义的老桃源桥有着深厚感情，人们都在猜疑着它未来的命运。为此，昨天中午，记者顶着炎炎烈日赶到拆桥现场进行了实地探访，以期给大家答疑解惑。

　　背景资料

　　桃源桥已有21年历史

　　凡是老大连人都知道桃源桥，他们往往把它当作大连老城区的一个地标性建筑。“桃源商城在哪儿？”往往会有人回答，“在桃源桥附近。”这座拥有着21年历史的老桥会勾起很多人的回忆……

　　6月21日，记者从市城建局市政管理处了解到，桃源桥位于中山区八一路桃源市场附近，于1997年建成通车。桥梁长度890米，宽6米，分A、B匝道。该桥使八一路与解放路之间实现立体化连通，有效缓解了周边道路的交通通行压力。

　　探营解惑

　　现场：八一路进入解放路北行匝道被封闭疑问：

　　拆的是老桃源桥的哪部分？

　　下午1时许，记者来到八一路桃源桥桥头，只见桥头被一排黄色塑料隔离墩封堵，准备上桥进入解放路北行的车辆只能从桥下南侧车道行驶，在八一路与解放路交叉口平交进入解放路北行。

　　记者联系到负责拆桥的地铁5号线桃源站项目技术负责人孙龙龙。在他的带领下，记者越过隔离墩进入桃源桥。孙龙龙介绍，从八一路进入解放路北行的这座桥是桃源桥的B匝道。而从解放路西行进入八一路的这座桥是桃源桥的A匝道。此次拆桥施工仅仅拆除桃源桥的B匝道，而A匝道将继续保留沿用。站在B匝道最高处可见，桃源桥是由两条A、B匝道组成，B匝道上跨A匝道，从空中看，整座桃源桥酷似“人”字形。

　　现场：挖掘、破拆机械已进场作业

　　疑问：

　　老桥拆除后会建新桥吗？

　　记者沿桥上行至解放路上，只见B匝道引桥前方的一段解放路已被围挡大面积围住。一辆挖掘机正在下挖着解放路路面。B匝道引桥过后钢箱梁上，两台油锤机正在敲打着桥面，一块块沥青从桥面上剥离开来。桥上还有几位施工人员正在将一块块竹胶板绑在桥扶栏上……

　　站在脚下颤抖的桥面上，孙龙龙告诉记者，此次拆桥，为什么仅是拆除桃源桥的B匝道？因它“侵入”了正在施工的地铁5号线桃源站站房的主体结构，而且进深约85米。如果保留这座老桥的B匝道，地铁5号线桃源站站房将无法施工。孙龙龙表示，老桥拆除后，将不再新建。

　　而桃源桥的A匝道因对地铁施工没有影响，将会继续保留使用。

　　现场：拆除匝道（不含引桥）长度为282米疑问：

　　预计多长时间能拆完？

　　孙龙龙说，桃源站是大连地铁五号线第4座车站，车站主体总长186.2米，平均宽19.7米，车站总体建筑面积约为10775.31平方米。本次桃源立交桥旧桥拆除为B匝道，拆除长度282米（不含引桥），主梁为钢箱梁。

　　拆桥时间计划为21天。钢箱梁拆除将采用气割，将其切割为34段，然后进行吊卸运输。为了保证施工安全，钢箱梁吊装过程将在夜间进行。孙龙龙介绍，气割后的34段钢箱梁都非常重，其中10米的为10节，每节重25吨；7米的16节，每节重17.5吨；8米的8节，每节重21.8吨，总重为704.4吨。

　　半岛晨报、海力网记者李社生